阪神、各駅停車に20年ぶり新型車 消費エネルギー半減

　阪急阪神ホールディングス傘下の阪神電気鉄道は30日、各駅停車向けに導入する新型車両「5700系」を発表した。各駅停車向けとしては20年ぶりに新型車両を投入。2015年夏に１編成４両の運行を開始し、旧型車両と順次置き換える計画だ。

　新型車両は既存の各駅停車向け電車（5001系抵抗制御車）に比べ、消費エネルギーを50％に抑えた。客室照明や前照灯などをすべて発光ダイオード（ＬＥＤ）化。空調運転時に冷気が逃げるのを避けるため、停車中は乗客の操作でドアが開閉できるようにした。

　一方で、「阪神の普通」の伝統である青を車体側面に配置。ドアの周りに青く円形を描いたほか、摂津灘の海を連想させる「水」の模様を床や座席に描いた。